氣力輸送廣泛用于港口船舶散裝物料的卸載，如糧食、粉煤灰、水泥、礦粉、鹽、化肥等。氣力輸送可提高卸貨速度，縮短船舶在港停泊時間。氣力卸料機一般有負壓吸引式、負壓正壓組合式、負壓吸引正壓輸送組合式。

一、碼頭散裝水泥氣力輸送卸貨系統

其結構是將吸嘴和輸送管安裝在吊架上，控制吸嘴的下垂開關和吊架的俯仰和旋轉，實現不同位置的吸。水泥經一次旋風分離器分離后，由排氣閥排出，含塵空氣經袋式除塵器排到大氣中。設備設計輸送能力100t/h，輸送水平距離約10m，垂直提升高度約22m，采用三葉羅茨風機，驅動功率150KW。從中間塔到水泥倉的壓力輸送系統采用兩臺噴射泵進行換貨和輸送，基本實現了連續輸送。

二、氣力吸糧機，用于港口吸糧卸糧

目前，氣力卸料機主要用于散糧的卸料作業，俗稱吸糧機。系統的兩套獨立吸糧機安裝在閘板座上，工作機構非常完善。除了龍門操作臂旋轉和俯仰式機制，有一些特殊的谷物吸機系統的性能，包括吸嘴的旋轉機制、垂直和水平的擴張機制進料管道、卸料機的傳動機構和卸灰裝置等。

氣力輸送技術在糧食系統中的應用

氣力輸送是優點很多的谷物加工技術，在完成材料輸送的同時，可增加產量，減少糧食霉變，改善車間的衛生環境，節約維修成本，保證生產的安全，現在多數面粉廠，大米加工廠和粗粒加工廠采用氣力輸送，并逐步擴展到石油加工廠，飼料加工廠等。在倉庫、工廠、車站之間的連接中，面粉、麩皮、麩皮、油餅等成品及副產品的配送逐漸采用氣力輸送。

糧食工業中的氣力輸送有兩種：負壓輸送和正壓輸送。在面粉廠的磨粉車間，由于輸送物料需要冷卻、除塵和吸濕，所以廣泛采用氣力吸塵。對于生產特種面粉的面粉廠，在配粉過程中，經常采用氣力加壓的方法對面粉進行輸送和散裝輸送，主要考慮到輸送靈活、距離遠、濃度高、風量小。