氣力輸送中倉泵壓力在整個運行控制過程中起到的作用：

熱工表計的影響

(1)料位計故障

目前一般倉泵使用的料位計皆是音叉式料位計，準確性較高，但對該料位計的調(diào)整較為重要。如調(diào)得過于靈敏，會造成倉泵進灰量過少；如靈敏度調(diào)得不夠，則造成倉泵進灰過多，使倉泵內(nèi)流化空間減少，灰的濃度比較大，容易發(fā)生堵管。

倉泵的進灰量由時間繼電器與料位計控制。為了實現(xiàn)輸灰量最大化，從節(jié)能和降耗等角度考慮，優(yōu)先選擇料位控制，所以料位計的準確性就顯得較重要了，調(diào)整時應(yīng)由料位計發(fā)出延時信號，5s后，若信號仍存在，則關(guān)閉進料閥。在下灰正常的情況下，計算料滿時間，然后整定時間控制為：料滿時間加30~60s。

(2)雙壓力表故障

倉泵上的雙壓力表在整個運行控制過程中起到十分關(guān)鍵的作用，它的正常與否，直接影響系統(tǒng)的運行和故障的判斷。在流化過程中，該壓力表限制其上限壓力，同時控制出料閥的開啟；在輸送過程中，監(jiān)視輸送中的壓力變化，表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運行；當管道壓力降低到下限值時，輸送過程結(jié)束，自動進入吹掃時間。因此雙壓力表直接或間接的影響到閥門的開停。

雙壓力表常見故障：①未到設(shè)定上限，出料閥動作，影響流化效果；②未到下限，輸送過程結(jié)束，造成管道內(nèi)積灰，影響同輸送管的其它倉泵的輸送；③因接點電壓為24V(現(xiàn)基本改為220V)，接點易受環(huán)境影響而失靈；④接點起弧碳化，接觸不良。