負(fù)壓氣力輸送指利用羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵）產(chǎn)生負(fù)壓，將在倉(cāng)泵里面與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過(guò)管道抽送至料封泵裝置的氣力輸送系統(tǒng)，其輸送的時(shí)整個(gè)管道壓力低于當(dāng)?shù)貧鈮旱妮斔拖到y(tǒng)，壓吸送式氣流輸送是整個(gè)氣流輸送較早實(shí)際運(yùn)用、較可靠、較成熟的輸送方式。根據(jù)工作壓強(qiáng)不同可以分為低真空（真空度小于1000mm水柱）和高真空（真空度大于1000mm水柱）兩種形式。主要用于燃煤電廠的灰處理系統(tǒng)，又稱負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)。

負(fù)壓氣力輸送工作原理

負(fù)壓吸送式氣力輸送的流化倉(cāng)是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài)，從而使粉煤灰能夠順利地進(jìn)入負(fù)壓吸灰正壓輸送管道。負(fù)壓吸灰流化倉(cāng)內(nèi)部是由兩塊多孔薄鋼板組成的，在上下多孔板之間夾有透氣層。

負(fù)壓氣力輸送現(xiàn)場(chǎng)

負(fù)壓氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源，將管路及罐式倉(cāng)抽成一定的真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過(guò)濾袋作用使粉料與氣體分離，氣體排入大氣。整個(gè)流化倉(cāng)內(nèi)部的多孔板按一定斜度（4%-10%）布置。粉煤灰由分離器進(jìn)入組合泵，由組合泵進(jìn)入流化倉(cāng)，加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上。空氣由流化倉(cāng)進(jìn)入下殼體，并沿流化倉(cāng)透過(guò)透氣層，使粉煤灰流態(tài)化。進(jìn)入輸送機(jī)械送出或進(jìn)入正壓輸送設(shè)備內(nèi)，由空氣壓縮機(jī)或羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過(guò)送料管道，將物料送入散裝物料庫(kù)(倉(cāng))。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風(fēng)管道，從羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)排氣口排入大氣。

技術(shù)參數(shù)

特點(diǎn)：

1.有可靠的密閉性，管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境；

2.設(shè)備的制造、維護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng)；

3.使用的壓力(真空度)小，安全性高；

4.輸送物料量大，輸送距離遠(yuǎn)，輸送物料線路不受地形限制

5.輸送為連續(xù)式、亦可間斷，管道內(nèi)無(wú)積存；

6.可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料；

7.采用離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)為氣體動(dòng)力源，使用壽命長(zhǎng)；

8.對(duì)輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，粉料、顆粒料均可順利輸送。