氣力輸送系統中水平和提升的速度是不同的，但也是設計中非常重要的，所以如何確定速度來看看下面的知識會對大家有一定的幫助：

一、氣力輸送水平速度

1、氣力輸送系統水平速度流動狀態主要有懸浮流、底密流、疏密留、停滯流、部分流以及柱塞流等流動狀態。

2、氣力輸送系統輸送管（混合氣流）截面上的氣流速度分布。

當氣力輸送系統輸送的氣流速度不足時，對于水平輸送管比流動狀態還會沿著管道長度出現逐漸變化的傾向，使在輸送管的起始段是按底密流作大致均勻的輸送，但是越到下游端，就越接近疏密流，最終有可能形成脈動流或停滯流。特別是在比較長的水平輸送管內，這一趨向更為明顯。

對于純空氣來說，氣流在管道截面上的速度分布式對稱于管道的中心線，亦即是在管道截面的中心處的速度具有最大值，但是，當管道內物料輸送時，管道截面上的氣流速度分布會有顯著的變化，截面上的最大速度的位置移動到管截面中心線之上。

二、直立管速度

氣力輸送系統直立管輸送速度主要采用實驗法、分析法以及實驗公式等方式決定，懸浮速度：直立管中能使物料呈漂浮狀態時的速度。根據實際情況，對于在氣力輸送管道系統中（含水平管道及直立管段或傾斜管段）輸送下列集中木材碎料，建議取用的必要的氣流速度范圍如下：

1、干燥的鋸木屑：14-18（m/s）

2、干燥的木粉：12-14（m/s）

3、干燥的木刨花:18-20(m/s)

4、干燥的木纖維（木絲）14-16（m/s）

5、潮濕的木纖維（木絲）18-20（m/s）

6、潮濕的木刨花22-24（m/s）

7、潮濕的鋸屑 25（m/s）